Foi no Dubai Airshow que a empresa alemã Lufthansa Technik revelou os detalhes do seu novo avião VIP, o Explorer, inspirado na maneira como os super iates atendem aos desejos dos seus proprietários: levá-los a quase todos os lugares, em qualquer momento, com sofisticação, conforto e uma ampla variedade de atividades de lazer a bordo.
Vamos aos detalhes. O conceito Explorer prevê uma conversão drástica dos jatos ditos normais. A proposta da Lufthansa Technik é baseada num Airbus A330, e o primeiro ponto forte da aeronave pode não soar especialmente luxuoso, mas é diferente de tudo o que já viu. Trata-se do porta carga, que na verdade se transforma numa varanda espaçosa. Claro, só pode funcionar quando o avião está parado, quando, por exemplo, desejar assistir a um pôr do sol enquanto bebe um copo de vinho. O segundo grande atrativo é a área de lazer, que pode ser utilizada como sala de jantar, estúdio de ioga ou pista de dança. Isto a pensar em alguém que queira organizar festas a bordo. E o que mais se destaca nesta área é um sistema desenhado pela empresa alemã Diehl, com 20-30 projetores embutidos que permitem ter imagens no teto e nas laterais, criando cenários impressionantes. Por exemplo, nuvens, dando a impressão de estar numa aeronave com teto de vidro; ou um outro que permite ver peixes e criaturas marinhas a nadar, dando-lhe a sensação de estar debaixo de água. Entre milhares de padrões à escolha.
Chamam-lhe Explorer precisamente pela sua capacidade multifunções
O A330 contará também com quatro suítes de luxo; garagem no convés inferior, que pode ser vista através de uma janela de vidro do convés principal; um spa e uma pequena sala de ginástica. E tem ainda espaço para instalar uma unidade de terapia intensiva, se necessário. Embora tenha sido desenhado para uso exclusivo de apenas 12 passageiros, a solução é moldável e o aparelho pode adaptar-se a um número maior.
Chamam-lhe Explorer precisamente pela sua capacidade multifunções, algo que os criadores admitem ter roubado ao mundo dos iates. 383 milhões de euros é o valor que a Lufthansa estima que vai precisar para transformar um Airbus A330 num transporte premium absoluto. Para já, trata-se ainda de um conceito, mas a empresa alemã garante que está pronta a receber pedidos para a sua construção.
Vamos aos detalhes. O conceito Explorer prevê uma conversão drástica dos jatos ditos normais. A proposta da Lufthansa Technik é baseada num Airbus A330, e o primeiro ponto forte da aeronave pode não soar especialmente luxuoso, mas é diferente de tudo o que já viu. Trata-se do porta carga, que na verdade se transforma numa varanda espaçosa. Claro, só pode funcionar quando o avião está parado, quando, por exemplo, desejar assistir a um pôr do sol enquanto bebe um copo de vinho. O segundo grande atrativo é a área de lazer, que pode ser utilizada como sala de jantar, estúdio de ioga ou pista de dança. Isto a pensar em alguém que queira organizar festas a bordo. E o que mais se destaca nesta área é um sistema desenhado pela empresa alemã Diehl, com 20-30 projetores embutidos que permitem ter imagens no teto e nas laterais, criando cenários impressionantes. Por exemplo, nuvens, dando a impressão de estar numa aeronave com teto de vidro; ou um outro que permite ver peixes e criaturas marinhas a nadar, dando-lhe a sensação de estar debaixo de água. Entre milhares de padrões à escolha.
Chamam-lhe Explorer precisamente pela sua capacidade multifunções
O A330 contará também com quatro suítes de luxo; garagem no convés inferior, que pode ser vista através de uma janela de vidro do convés principal; um spa e uma pequena sala de ginástica. E tem ainda espaço para instalar uma unidade de terapia intensiva, se necessário. Embora tenha sido desenhado para uso exclusivo de apenas 12 passageiros, a solução é moldável e o aparelho pode adaptar-se a um número maior.
Chamam-lhe Explorer precisamente pela sua capacidade multifunções, algo que os criadores admitem ter roubado ao mundo dos iates. 383 milhões de euros é o valor que a Lufthansa estima que vai precisar para transformar um Airbus A330 num transporte premium absoluto. Para já, trata-se ainda de um conceito, mas a empresa alemã garante que está pronta a receber pedidos para a sua construção.
